Os oleodutos e gasodutos incluem oleodutos de petróleo bruto, oleodutos de produtos acabados e oleodutos de gás natural. Eles possuem grandes extensões geográficas, longos anos de construção e frequentes acidentes de segurança, e a quilometragem total dos oleodutos apresenta uma tendência de crescimento contínuo. Com a crescente urgência dos requisitos de patrulha e gestão de segurança, os métodos convencionais de patrulha não são mais suficientes para atender aos requisitos de inspeção de alta precisão e exatidão. Para aprimorar o nível de operação segura e eficiente das instalações de oleodutos e gasodutos, o programa de inspeção de longa duração com veículos aéreos não tripulados (VANT) surge em um momento histórico.
Limitações dos métodos tradicionais de inspeção
1. Patrulha manual
Nos métodos tradicionais de inspeção de dutos, a inspeção manual tem sido a mais básica e comum. Esse método depende da ronda de patrulha, mas em áreas com terrenos íngremes, esse método é bastante limitado, além de apresentar alto custo e grande carga de trabalho, o que torna o monitoramento de dutos em larga escala e longa distância particularmente inconveniente.
2. Inspeção por fibra óptica ou sensor eletrônico
A inspeção por fibra óptica ou sensoriamento eletrônico é uma forma de analisar e alertar sobre a vibração ao redor da tubulação por meio da instalação de sensores de fibra óptica. No entanto, esse método apresenta os problemas de alto erro, curto alcance operacional e alto custo. Mais importante ainda, não fornece imagens em tempo real e informações críticas para a tomada de decisões para os centros de comando, limitando sua utilidade em situações de emergência.
Vantagens e aplicação do esquema de inspeção de longa duração de UAV
1. Seleção e construção convenientes de rotas de oleodutos: por meio da aquisição abrangente e rápida de informações sobre o terreno e a topografia do local, o UAV P2X pode fornecer uma base científica e razoável para a seleção de rotas de oleodutos. Ao mesmo tempo, por meio da análise da topografia do canteiro de obras, do tráfego, do ambiente circundante, etc., auxilia os operários da construção a entrarem na fase de construção de forma rápida e precisa.
2, inspeção de rotina eficiente: o helicóptero P2X pode transportar uma variedade de carga de tarefa de sensores não tripulados, luz visível completa, infravermelho, laser e outras aquisições de dados, enquanto usa tecnologia de reconhecimento inteligente de IA, descobre rapidamente os perigos ocultos ao redor do oleoduto, como ocupação de moradias, veículos de engenharia/civis, escavação de terra e assim por diante, e fornece feedback oportuno à equipe para descarte; com o alto-falante remoto, pode ser encontrado a tempo, impedir, impedir a destruição de oleodutos e roubo de petróleo, e evidências no local.
Aude, como membro da Associação de Fundição de Hong Kong, o presidente de marketing da Aude, Sr. Wong Man-chin, como presidente honorário da Associação de Fundição de Hong Kong, tem estado com a Associação e os empreendedores membros para manter uma comunicação e cooperação próximas.
Durante o intercâmbio, o Sr. Wong Man Chin falou primeiro, para esta visita ao intercâmbio de convidados para expressar uma calorosa recepção, e a Associação de Fundição de Hong Kong e os empresários membros do apoio dos sinceros agradecimentos, a Associação de Fundição de Hong Kong é uma herança, responsabilidade social das associações do setor, é uma grande honra poder participar, e espero que a visita ao intercâmbio de mais orientação possa ser dada ao conselho de Aude para aprender e crescer uns com os outros.
Em seguida, a Sra. Leung Sze Ngai e o Sr. Cheung Kwok Kwong discursaram sucessivamente. A Sra. Leung Sze Nga expressou sua esperança de que os diretores e membros possam promover o entendimento e a cooperação, fortalecer a comunicação e o aprendizado, e aprender mais experiências uns com os outros para contribuir para o desenvolvimento das empresas.
