De setembro a março do ano seguinte, período de alta incidência de incêndios florestais, costuma-se dizer "período de proteção florestal". A maioria das áreas do nosso país possui distribuição florestal. Durante o período seco do outono e inverno, como prevenir e controlar incêndios florestais, os departamentos locais ficam especialmente nervosos nesta época do ano.
Devido à inconveniência do transporte e às instalações limitadas na maioria das montanhas e florestas, sem mencionar que é muito difícil apagar incêndios, até mesmo o patrulhamento usual e o trabalho de prevenção só podem ser realizados por pessoal de terra, e a cobertura é muito limitada.
Nos últimos anos, algumas áreas introduziram veículos aéreos não tripulados para patrulhamento florestal, a maioria dos quais são veículos aéreos não tripulados multirrotores. Embora o multirrotor seja fácil de manusear e transportar, ele apresenta limitações em seu próprio desempenho, como baixa resistência ao vento, curto tempo e distância de voo, e dificuldade para executar tarefas de voo automático de longa distância além do horizonte. Devido às curtas conexões de comunicação e outros motivos, o multirrotor não é adequado para a maioria das patrulhas florestais diárias.
Helicópteros não tripulados são aeronaves de alto desempenho que começaram a ser utilizadas na indústria nos últimos anos. Os helicópteros elétricos não tripulados da série Ziyan têm liderado o setor com sua tecnologia exclusiva. Ao longo dos anos, as andorinhas-roxas têm se envolvido em muitas tarefas complexas de proteção e patrulhamento florestal.
A série de UAVs Purple Yan é movida a bateria de lítio, garantindo proteção ambiental e segurança. Com um tempo máximo de cruzeiro de 100 minutos, um voo de ida de mais de 50 km, transmissão de imagens em alta definição de 30 km, resistência ao vento grau 7, resistência média à chuva e uma carga máxima de 12 kg, a série Fugu apresenta excelente desempenho, aliado ao exclusivo sistema de controle de voo inteligente e sistema de estação terrestre Purple Yan, à implementação da rota automática da missão, fácil de usar e, após o contato com o usuário, é altamente reconhecida.
Para melhor atender ao Departamento de Defesa Florestal, os veículos aéreos não tripulados também estão constantemente somando experiência em combate real, o sistema integrado de monitoramento inteligente de prevenção de incêndios florestais de "Defesa Civil + defesa técnica", "Artificial + inteligente" e "Terra + Ar" deve ser construído, realizar todo o domínio, tridimensional, inteligente e visualização do monitoramento de incêndios florestais, construir efetivamente uma barreira de segurança ecológica e proteger a segurança das vidas e propriedades das pessoas.
