Material do corpo: fibra de carbono, liga de alumínio de aviação, peças moldadas por injeção, etc.
Posição de montagem do trem de pouso: sob a fuselagem
Localização do módulo de missão: dentro da fuselagem
Material do corpo: fibra de carbono, liga de alumínio de aviação, peças moldadas por injeção, etc.
Posição de montagem do trem de pouso: sob a fuselagem
Localização do módulo de missão: dentro da fuselagem
20 kg
Carga útil máxima
122 m/h
Nunca exceda a velocidade
5200m
Altitude máxima de voo nivelado
0 °
Ângulo de montagem do braço
Material do corpo: fibra de carbono, liga de alumínio de aviação, peças moldadas por injeção, etc.
Posição de montagem do trem de pouso: sob a fuselagem.
Localização do módulo de missão: dentro da fuselagem.
Peso da estrutura: cerca de 3500-4200g (dependendo da resistência personalizada).
Peso máximo de decolagem: 40 kg.
Carga útil máxima: 20 kg (padrão: 5 kg) | Duração: 105 min@1kg de carga/60 min@6kg |
Vida útil máxima de carga: 2H (123 min) @18kg-7m/s | Alcance máximo de controle: controle manual remoto/cerca de 0,5 km-1 km, estação terrestre/5 km-60 km |
Velocidade de cruzeiro padrão: 7M/s@18,5 kg | Velocidade máxima de cruzeiro: 15 m/s (54 km/h) |
Nunca exceda a velocidade: 122 m/h (cerca de 34 m/s) | Tamanho padrão da bateria: 22,8 V/25AH * 4(45,6 V) |
Altitude máxima de voo nivelado: 5200m | Resistência ao vento: não inferior a Força 5 (Rajada 6) |
Resistência máxima do vento na decolagem e pouso: não menos que 4 ventos (rajadas 5) | Tamanho da lâmina de potência: 28-30 polegadas (recomendado) |
Razão mínima de empuxo-peso para segurança: 1,3 | Desempenho de platô: passou no teste de platô (configuração de energia padrão de platô, entre em contato com o fabricante para obter) |
Peso padrão de decolagem sem carga: aproximadamente 18 kg | Tensão de segurança na aproximação: não inferior a 43,8 V (bateria de alta tensão Grignard) |
Ângulo de montagem do braço: 0 ° | O sistema suporta desligamento |
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