O conceito de projeto foi otimizado de acordo com as características estruturais e os complexos cenários de uso da instalação do propulsor duplo coaxial X8, e o nível geral de proteção do motor foi aprimorado.
Design com opacidade máxima, ultraleve e rápida dissipação de calor.
7
logaritmo polar
53 × 74,7 mm
Tamanho do motor: D
m 6 Porca
Orifício de montagem da hélice
6 mm
Diâmetro do eixo: pol.
O conceito de projeto foi otimizado de acordo com as características estruturais e os complexos cenários de uso da instalação do propulsor duplo coaxial X8, e o nível geral de proteção do motor foi aprimorado.
Design com opacidade máxima, ultraleve e rápida dissipação de calor.
Design exclusivo do núcleo do motor, 12N14P multi-slot multi-estágio.
A utilização de alumínio aeronáutico, de maior resistência, proporciona-lhe melhores garantias de segurança.
A utilização de rolamentos importados de alta qualidade proporciona uma rotação mais estável e maior resistência a quedas.
Utilizando um disco magnético em forma de arco de alto desempenho e alta temperatura, o desempenho é melhorado em 5%.
Modelo do motor: BADGER CM4520 V1.0 | Logaritmo polar: 7 |
Núcleo do estator: material importado/Tratamento anticorrosivo na superfície | Grau do fio esmaltado: 220 °C |
Dimensões do motor: D: 53 × 74,7 mm | Classe do ímã: 180 °C |
Furo de montagem da hélice: porca m 6 | Especificação da saída: 750 mm - Cabo de silicone preto/vermelho nº 14) 10 mg |
Diâmetro do eixo: pol: 6 mm | Furo de montagem do motor: D: 30M 4 × 4 |
Rolamentos: 606ZZ * 3 | Tensão da bobina: 500V |
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